Klaar voor vertrek naar Zweden
Aan de snelstromende rivier "Viggan" die langs Ostmark stroomt
27 april 2008
Bij het naambord van Lillskogshojden
27 april 2008
testrit op de nieuwe Deauville NTV 700
5 mei 2008
Na enkele dagen rijden in Zweden pikte de motor wel enig vuil op
Afscheids-kado van mijn Nedmag-collega's op 11-juni 2008 ivm mijn prepensionering
29 april 2008
1 mei 2008
Aankomst in Puttgarden nadat ik de boot had gemist in Rodby
20 juli 2007
29 april 2008
De ZUMO 500 is een zeer goed apparaat maar het irritante blokkeerschroefje met het achterlijke sleuteltje heb ik direct vervangen door een iets langer schroefje met een oogje er op gesoldeerd
Home
Op 22 maart 2008 ben ik de Deauville NTV 650 op gaan halen bij Boonstra in Ureterp. Na enkele lokale proefritjes en wat woon-werk-verkeer van Gieten naar Veendam en vice verca ben ik op 27 april 2008 met vrienden vertrokken naar Zweden
Mijn Deauville is een importfiets uit Duitsland van het bouwjaar 2000.
Het is een speciale Millenium uitvoering met verhoogde ruit en standaard een topkoffer en een hak-teen schakelsetje voor de versnelling. Hij heeft 38100 km gelopen
Helaas is er op 23 september 2008 in Tsjechie een vroeg einde aan mijn mooie Deauville gekomen door een automobilist die mij schuin van achter ramde waardoor zowel ikzelf als de Deauville zware schade hebben opgelopen
Op zaterdag 12 februari 2010 heb ik met Erik de motor in Hardinxveld opgehaald met de trailer, die ik van Tinus mocht lenen, en zijn we rustig naar Gieten gereden waar we hem met hulp van Harrold op de korte Bree hebben geplaatst.
Nu nog even wachten op mooi eer dan kan ik weer fijn motor gaan rijden op mijn eigen DEAUV. Hopelijk heb ik van deze motor langer plezier dan van de vorige, maar dat zal wel lukken als het aan mijzelf ligt.
transport foto's van Erik Smit op zijn nieuwe telefoon
Na enkele dagen toch maar even de bougies en luchtfilter gecontroleerd
Om de bougies te vervangen moet er wel behoorlijk gesloopt worden. De tank en de zijschermen en het luchtfilter moeten er af . Ik heb NIET het idee dat dit al eens eerder gebeurt is gezien de bougies-opening van meer dan 1,1 mm en de lichtelijk vuile staat van de diverse onderdelen.
Deze Pyrenees Brown Metallic kleur geeft met flitslicht een toch wel wat rode schijn